1967 Porsche 912 Targa SoftWindow

(English description and US$ price, please scroll to the end)

 Preis/Price
Inklusive   Fracht & Verzollung                       VERKAUFT
Ex California                                                            $OLD
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Die Produktion des 912 Targa  wurde 1967 als SoftWindow aufgenommen. Das Modell mit der Glasscheibe wurde erst spaeter eingefuehrt. Targa’s wurden mit einer Plastik-Heckscheibe und Reissverschluss ausgeruestet.
Bis zum Modelljahr 1983 mit der Vorstellung des 911 SC als Cabrio war das SoftWindow Modell auf Jahre hinaus das letzte “fast”Vollcabrio von Porsche. Der Softwindow wurde spaeter auch Version I benannt. Heute sind die SoftWindow Fahrzeuge sehr, sehr selten. Es wurden ueberhaupt nur 200 Fahrzeuge produziert und im Jahr 1968 gerade mal 66 Stueck.

In der September 1968 Ausgabe von Christophorus, dem Porsche Magazin wurde auf die Vorzuege des SoftWindows hingewiesen.
Man kann aus 4 verschiedene Moeglichkeiten waehlen.
Man entfernt das Targadach und hat ein riesiges Schiebedach.
Man oeffnet den Reissverschluss zusaetzlich und hat ein Cabrio mit Ueberollbuegel.
Porsche nannte dies Targa-Spyder.
Oder man oeffnet nur den Reissverschluss und belaesst das Targadach geschlossen.
Zu guter Letzt im geschlossenen Zustand als Coupe. Auf Grund der wachsenden Sicherheitsbestimmungen vornehmlich wie immer in der USA wurden ab Januar 1968 die Ruecksitze durch 2 Staufaecher ersetzt.
Wir haben diese entfernt und wieder Ruecksitze installiert. Wie es sich gehoert.

Dieser schoene  Porsche 912 “SoftWindow” Targa mit dem orginalen blauen Wunschkennzeichen des 2.Besitzers von 1979 ist sein Leben lang in Sued Kalifornien gefahren. Als der Besitzer  betrieblich nach San Francisco versetzt wurde hat er das gute Stueck bis zur Versetzung in den Ruhestand im Jahr 2015 eingemottet. Dieser seltene und originale Porsche 912 hat gerade mal 112.000 Meilen auf der Uhr. Wo findet man noch einen Orginalen und unverbastelten

    • 1967′er Porsche 912 Targa
    • Produktionsdatum 15. Dezember.1967
    • – SoftWindow-
    • Mit 5 Gang-Schaltgetriebe
    • mit orginaler Suedkalifornien Auslieferung
    • Fahrgestellnummer 12870446
    • Motornummer 4095936
    • 1969 Tauschmotor bei Marin County Porsche
    • Motornummer  1282198
    • Getriebenummer 1281795-902/02
    • Dies ist ein orginales Fahrzeug 
    • Aus 2.Besitz mit allen Unterlagen und Service Historie
    • Ausgeliefert am 13/Maerz/1968 von Marin County Porsche

      • Der erste Besitzer wohnt Heute noch dort
      • Der Preis bei der Auslieferung betrug US$ 6052,68
      • Basispreis US$ 5.480,00
      • Mit der nachfolgenden Zusatz Ausstattung:
      • Stossfaengerhoerner $ 13.00
      • Manuele Antenne $ 16.00
      • Lautsprecher $ 11.00
      • 5 Gang Getriebe Aufpreis  $ 65.00
      • 5 Chrom-Felgen  Aufpreis $ 96.00
      • Das Fahrzeug befindet sich seit 1979 in 2.Besitz
      • Es wurde immer in Sued Kalifornien gefahren
      • Nach dem Umzug nach Nord Kalifornien 1999 war das Auto bis 2015 eingelagert
      • Es handelt sich um ein fruehes 1968’er Modell noch ohne Kopfstuetzen
      • Mit original 112.000 Meilen
      • Selbstverstaendlich mit dem originalen Scheckheft
      • Service-Rechnungen seit 1979 sind selbstverstaendlich auch vorhanden
      • Ein einfach wunderschoenes Auto
      • Die Vordersitze wurden neu aufgepolstert
      • Ruecksitze wurden wieder installiert und die Staufaecher entfernt
      • Wieder ein 4 Sitzer
      • Neuer Teppichboden wurde installiert
      • Die originalen Gummifussmatten sind noch vorhanden
      • Das Amaturenbrett wurd neu bezogen
      • Das Targadach wurde komplett neu bezogen
      • Das Softtop-Verdeck wurde von Hand komplett neu angefertigt

  • Nachfolgende Reparaturen und Service wurden in 2015 ausgefuehrt
  • Neue Weber Vergaser (original Solex sind vorhanden) 
  • Tank komplett gereinigt
  • Neue Benzinpumpe Alle Benzinleitungen wurden erneuert
  • Neue Motorraum Soundpads
  • Neue kontaktlose Zuendung installiert
  • Neue Dunlop Direzza 195/55/R15 Reifen 
  • Neue Zuendkerzen und Kabel
  • Alle Oele und Fluessigkeiten wurden gewechselt 
  • Der Motor erhielt eine komplette Grundeinstellung von Griffin Motorwerke
  • Das Auto faehrt traumhaft schoen 
  • Wir arbeiten seit 18 Jahren mit dem Tuev Nord – Import und Service in Hannover zusammen und koennen Ihnen selbstverstaendlich gerne mit der Tuevabnahme des Fahrzeuges behilflich sein. 
  • Sie haben Fragen zur Tuev-Abnahme ihres USA-Import-Fahrzeuges? 
  • Oder Sie benoetigen ein Datenblatt fuer Ihren USA-Import 
  • Abgasgutachten fuer Ihren USA-Import, Abnahme zur  H-Zulassung dann setzen Sie sich bitte in Verbindung  mit 
  • Herrn Fricke Abteilung Import und Service vom Tuev Nord-Hannover 
  • Die Fa. CFR RINKENS-SHIPPING bietet einen unabhaengigen Begutachtungsservice an.
  • Die Kosten hierfuer belaufen sich auf US$ 385.00 
  • Bitte wenden Sie sich hierfuer dort direkt an den zustaendigen Herrn: Norman Mac Leod @ CFR RINKENS    
  • Damit ist fuer Sie als Kunden gewaehrleistet das Sie einen unabhaengigen Zustandsbericht vor dem Kauf erhalten. 
  • Auf gut Deutsch: Sie kaufen nicht die Katze im Sack
  • Wir sind  zu allen Haendlerauktionen in der USA und in JAPAN zugelassen 
  • Sie suchen einen gepflegten Porsche oder Porsche Klassiker ………… 
  • Rufen Sie uns an……………

  • ZahlungsmodusWir liefern das Auto am Firmensitz des Frachtunternehmen an. Nach der Empfangssbestaetigung der Firma CFR RINKENS-SHIPPING erfolgt die Zahlung des Fahrzeuges an uns.
  • Dann geben wir das Auto zur Verschiffung frei 
  • Selbstverstaendlich akzeptieren wir aber auch ein Akkreditiv oder auch Letter of Credit (genannt) von einer Deutschen Bank als Zahlungsmittel fuer das Fahrzeug. Hiermit ist fuer den Kunden gewaehrleistet, dass keinerlei Zahlung an uns erfolgt bevor wir das Fahrzeug nicht bei der Verschiffungsfirma angeliefert haben und die Frachtpapiere (Bill of Loading) vorliegen

The production of the Porsche 912 Soft Window Targa commencing for the 1967 model year, Targas came equipped with transparent plastic rear windows to open with a zipper.  Later designated as Version I by the factory, these “SoftWindow” Targa’s are now extremely rare. Only 200 Porsche 912 SoftWindow were ever made and only 66 produced in 1968. In September 1968, Christophorus magazine noted that with the soft-window; the Targa bar is permanent but you can achieve four variations around it. Depending on whether roof and rear window are used or removed.  Take off the Targa top (fitting unfolded in the trunk) for a huge sunroof. This was originally called the: Targa Voyage Unzip the plastic rear window and you have a cabriolet with rollbar Originally called: Targa Spyder.  You can also leave the roof on and the back window down on blistering hot days, cold winter days, or even in a light rain.  Button it up for complete enclosure in any weather.  In consideration of increasing safety regulations, as of January 1968 Porsche constructed Version I, Targa’s with a package shelf containing two small lockable compartments in place of the rear seats, which we have removed to install 2 rear seats, as originally planed and executed by Porsche. 

This is a very rare Porsche 912 “Soft Window” Targa, blue plate Southern California car. It never left California.
This Porsche 912 car has 113.000 miles on the clock

      • Porsche 912 Targa
      • Soft Window
      • One rare car in -original condition
      • Chassis number 12870446
      • This is a 2 Owner 1968 912 Targa
      • Originally purchased @ 
      • Marin County Porsche Dealer Leon Felton on 03/13/68
      • Sales price was $6,052.68
      • The Base Price at the time was $5,480
      • Added on the following Options:
      • Bumper Guards  $13.00
      • Retractable Antenna $16.00
      • Speaker $11.00
      • 5 Speed Transmission $65.00
      • 5 Chrome Plate Wheels $96.00
      • The second owner has owned it since 1979
      • The Original Owner still lives in Marin County
      • It has been a Southern California car all it’s life
      • This is an early 1968 Porsche without headrests
      • With the optional 5 speed transmission
      • in Irish Green
      • A 1968 Model Year
      • Original 113,000 miles on the odometer
      • A very straight body with nice gaps all around
      • The interior is all original
      • Seats, springs firmed up
      • Rear seats newly upholstered
      • Complete new carpet was installed
      • Dashboard new leather
      • Targa top was replaced of course
      • New and handmade Soft Window 
      • The car drives simply great
      • The previous owner completed the following service in 2015
      • New Weber Carburetor
      • New Electric Fuel Pump
      • All New Fuel lines
      • Fuel Tank Cleaned
      • New Engine Sound Proofing–Engine dropped to Install
      • New Pointless Distributor–Pertonix
      • New Dunlop Tires –Direzza 195/55R15
      • New Spark Plugs and Wires
      • All New Filters and Fluids–Synthetic Oil
      • Complete Tune up–Most done by Griffin Motorwerke
Sales Price                                                               $OLD

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