1993 Ford Mustang COBRA

Preis/Price  
ex Los Angeles                                          EUR 52.500,00
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  • 1993 Ford Mustang COBRA
  • 37000 Meilen
  • 5.0-Liter V8
  • 5 Gang Getriebe
  • Traction-Lok Differential
  • Schwarz
  • Opal graues Leder
  • 17″ Cast-Alu Felgen
  • Gelbe Koni Shocks
  • Maximum Motorsports Control Arms
  • Servo Lenkung und Bremsen
  • Heckspoiler Spoiler
  • Schiebedach
  • Elektrischer Fahrersitz
  • Klimaanlage
  • Alu Kühler  & Kardanwelle
  • MSD Zündspulen
  • Flowmaster Auspuff System
  • Ford SVT Certificate of Authenticity
  • Clean Carfax Report

Diese Cobra Schwarz mit opalgrauem Leder. Angetrieben von einem 302ci V8, und Fünfgang-Schalter und einem Traction-Lok-Differential gekoppelt. Zu den Modifikationen gehören gelbe Stoßdämpfer von Koni, untere Querlenker von Maximum Motorsports hinten, ein Aluminiumkühler und eine Antriebswelle, eine MSD-Zündspule und eine Flowmaster-Auspuffanlage. 17″-Aluminium-Gussräder, Servo-Scheibenbremsen, Servolenkung, ein Heckspoiler, Klimaanlage, ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz und ein Schiebedach.
Diese SVT Cobra hat 38800 Meilen und wird mit Ford SVT Echtheitszertifikat, einem sauberen Carfax angeboten.

Die SVT Cobra war mit einem überarbeiteten Heckspoiler, einzigartigen Emblemen und Stoßstangenabdeckungen ausgestattet, die sie vom zeitgenössischen Mustang GT unterschieden. Der Innenraum ist mit gegliederten Sportsitzen und einer im Verhältnis 50:50 geteilt umklappbaren Rückbank.Hurst-Schalthebel wurde  installiert. Elektrisch verstellbarer Fahrersitz, Klimaanlage und elektrische Fensterheber. Das Werksradio mit CD-Player ist im Lieferumfang enthalten.

Das lederummantelte Airbag-Lenkrad ist mit einem 140-mph-Tachometer, Drehzahlmesser und Zusatzinstrumenten für Kühlmitteltemperatur, Spannung, Öldruck und Kraftstoffstand ausgestattet. Der fünfstellige mechanische Kilometerzähler zeigt 38.000 Meilen an.

Der 302-ci-V8-Motor mit Einspritzung verfügt über einen Cobra-spezifischen oberen Ansaugkrümmer und eine Nockenwelle sowie eine 65-mm-Drosselklappe, GT40-Zylinderköpfe aus Gusseisen und Aluminium-Roller-Rocker. Zu den Modifikationen, die unter dem Vorbesitzer vorgenommen wurden, gehören eine MSD-Zündspule, ein Pro-M-Luftmassenmesser und ein Aluminiumkühler. Der ausgebaute (original) Kühler wird mitgeliefert.

Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein Traction-Lok-Differenzial, das mit einer Übersetzung von 3:73:1 ausgestattet sein soll. Eine Aluminium-Antriebswelle ist zusammen mit Hilfsrahmenverbindern und einer Flowmaster-Cat-Back-Auspuffanlage mit einem H-Rohr aus dem Zubehörmarkt installiert. Die Emissionskomponenten wurden entfernt. Alle Werksteile sind im Verkauf enthalten.

Price                                          ex Rotterdam EUR52.500,00

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