Porsche 911 Sporto

(English description and US$ price, please scroll to the end)

 Preis/Price
Inkl. Fracht nach Rotterdam                  VERKAUFT
In California                                                   $old
  • Bitte bei Anrufen den Zeitunterschied beachten
  • Wir befinden uns in Kalifornien und sind zeitlich 9Stunden zurueck
  • Ab 16 Uhr Deutscher Zeit sind wir telefonisch unter den folgenden Telefonnummern erreichbar
  • +1 949 6671625  /  +1 949 7160644  /
  • Sie koennen uns selbstverstaendlich eine email mit Ihren Wuenschen und Fragen sowie Ihrer Festnetznummer (leider kein Mobilnetz) senden.
  • Wir rufen gerne ab 16:00 Uhr Deutscher Zeit zurueck und beantworten dann all Ihre Fragen
  • Modell 1976′ er  Porsche 911S
  • SPORTOMATIK
  • Mit Matching Numbers
  • Fahrgestellnummer: 9116310268
  • Motortyp: 911/86
  • Motornummer: 6369098
  • Getriebe: 925/09 Sportomatik
  • – Erstzulassung Februar 1976
  • 2.7 S – TARGA –
  • Speedway Gruen (nur  1975/76) Farbcode 258
  • Chrome Packet
  • originale Innenausstattung
  • Mit einer Laufleistung von
  • gerade einmal 9.200 KM
  • Mit sehr seltener Sonderausstattung:
  • Klimaanlage
  • 15 Zoll original Fuchs Felgen mit Datum 1975
  • Nebelscheinwerfer
  • Oelkuehler vorne
  • Colorverglasung
  • Ein wunderschoener, unverbastelter Klassik 911’er
  • Ein Auto der ersten Stunde
  • Es handelt sich hier nicht um eine Rostlaube die erst fuer teures Geld restauriert werden muss
  • Dies ist ein wunderschoener 11′er aus Zweitbesitz
  • Sie suchen ein einfach orginales und schoenes Auto, kein Restaurationsobjekt mit verbundener jahrelanger Arbeit?
  • Sie moechten einfach einen orginalen Porsche 911S geniessen?
  • Dann ist dies Ihr TARGA und dazu im seltenen Gruen
  • Der Verkaufspreis ist inklusive Seefracht nach Rotterdam
  • Es kommen keine unueberschaubaren Zusatzkosten auf Sie zu
  • Abholen, verzollen, Tuev-Abnahme, fahren
  • Wir arbeiten seit 18 Jahren mit dem Tuev Nord – Import und Service in Hannover zusammen und koennen Ihnen selbstverstaendlich gerne mit der Tuevabnahme des Fahrzeuges behilflich sein.
  • Sie haben Fragen zur Tuev-Abnahme ihres USA-Import-Fahrzeuges?
  • Oder Sie benoetigen ein Datenblatt fuer Ihren USA-Import, Abgasgutachten fuer Ihren USA-Import, Abnahme zur  H-Zulassung dann setzen Sie sich bitte in Verbindung  mit
    Herrn Fricke Abteilung Import und Service vom Tuev Nord-Hannover

  • Zahlungsmodus: Wir liefern das Auto am Firmensitz des Frachtunternehmen an. Nach der Empfangssbestaetigung der Fa. I’DING LTD erfolgt die Zahlung des Fahrzeuges an uns. Dann geben wir das Auto zur Verschiffung frei
  • Selbstverstaendlich akzeptieren wir aber auch ein Akkreditiv oder auch Letter of Credit (genannt) von einer Deutschen Bank als Zahlungsmittel fuer das Fahrzeug. Hiermit ist fuer den Kunden gewaehrleistet, dass keinerlei Zahlung an uns erfolgt bevor wir das Fahrzeug nicht bei der Verschiffungsfirma angeliefert haben und die Frachtpapiere (Bill of Loading) vorliegen

  • Die Fa. CFR RINKENS-SHIPPING bietet einen unabhaengigen Begutachtungsservice an.
    Die Kosten hierfuer belaufen sich auf US$ 385.00
    Bitte wenden Sie sich hierfuer dort direkt an den zustaendigen Herrn: 
    Norman Mac Leod @ CFR RINKENS   
    Damit ist fuer Sie als Kunden gewaehrleistet das Sie einen unabhaengigen Zustandsbericht vor dem Kauf erhalten. 
    Auf gut Deutsch: Sie kaufen nicht die Katze im Sack
  • Wir sind  zu allen Haendlerauktionen in der USA und Japan zugelassen
  • Sie suchen einen gepflegten Porsche ………………….
  • Rufen Sie uns an……………….

  • Simply beautiful
  • 1976  Porsche 911 S -TARGA-
  • Engine type: 911/86
  • Matching Numbers
  • VIN 9116310268
  • Engine number: 6369098
  • Transmission 925/09 Sportomatik
  • Rare Speedway Green (only 1975/78)
  • Color code 258
  • with original 9.200  KM / 5.700 mls
  • Chrome package
  • No rust, perfect condition
  • Seats of course in perfect shape
  • Headliner and carpet very nice as well
  • Interior is in perfect condition
  • Never driven in ice and snow
  • Of course no rust at all
  • All welding on frame still original
  • This was the weekend toy of the second owner
  • He owned the car since 1979 
  • Model year 1974 saw three significant changes
  • First, the engine size was increased to 2687 cc giving an increase in torque
  • Second, was the introduction of impact bumpers to conform with low-speed protection requirements of US law
  • These bumpers being so successfully integrated into the design that they remained unchanged for 15 years
  • Thirdly, the use of K-Jetronic CIS Bosch fuel injection in two of the three models in the line up
  • The 911 and 911S models, retaining the narrow rear arches of the old 2.4,
  • Now had a 2.7-liter engine
  • Producing 150 PS (110 kW; 150 hp)
  • And 175 PS (129 kW; 173 hp), respectively 
  • Of course the sales price includes:
  • Shipping from Yokohama/Japan to Los Angeles
  • As well as duty and all customs clearance cost due at arrival here in L.A.
  • No other costs for you to import this car into the US
Sales Price: $old

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